segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

PEÇAS

Bom, finalmente chegaram as peças. Assoalho, chapéu de Napoleão, cabeçote...tudo novo...O assoalho da brasília tem que ser encurtado no comprimento em mais ou menos de 320mm e aumentado na largura em aproximadamante 50mm. O chapeu de Napoleão é padrão, e o cabeçote é de brasília. O cabeçote nem estava tão ruim, mas resolvi trocar. Tenho alguns pontos de ferrugem no túnel e vou ter que fazer uns consertos. Agora é só levar pra oficina e começar a brincadeira.


segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

Assoalho

Quando retirei a carroceria de cima do chassi comecei a ver a situação do assoalho e deu medo. Passei a retirar toda a camada de fibra de cima do assoalho de chapa. É impressionante o que as pessoas fazem para economizar uns carraminguá....no assoalho de chapa tinha desde pedaços de garrafa PET até papelão tampando buracos para ser colocado a fibra por cima. o lado esquerdo até que estava razoável, agora o lado direito estava completamente podre. O cabeçote do chassi apresenta também muitos buracos bem como o chapéu de napoleão. Uma dica : no meu caso como é chassi de Karmann ghia e é impossivel do ponto de vista $$$$$ achar um assoalho original coloca-se o assoalho da brasília, entretanto diminuindo o comprimento em 250mm, e acertando as laterias tanto interna quanto externa. O cabeçote também é o da Brasília e o chapéu de napoleão é universal do fusca.

Abaixo o estado do chassi